Вернулись из Дубая
Nov. 22nd, 2023 06:26 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
oma_teeНапишу буквами по свежим следам, единым потоком сознания. Видео в инстасториз были, а фото не знаю когда разберу и есть ли там что разбирать.
Полеты и цены. Летали на swiss и это не лоукостер. Однако, билеты туда-обратно на одну персону стоили 320 евро и при том включали в себя: 8 кг чемодан в ручной клади плюс личная вещь размером 30-40-10 неограниченного веса, то есть багаж не нужен; питание на борту раздаваемое весь полет - и снэки для затравки, и питье несколько раз, и полный обед, и шоколадки, и даже мороженое перед посадкой - шесть часов полета за этой раздачей еды прошли весьма незаметно; бесплатно полученные при регистрации на рейс места рядом, а не в разных концах планеты; ответственность за стыковку в Цюрихе благо выбирала ее не я, а сам swiss. У лоукоста же за каждый чих надо доплачивать, а если что-то с чем-то не состыкуется, то самадуравиновата.
Стыковка в Цюрихе. На пути туда была 1 час 30 минут. Из-за опоздания рейса (рейс не мог сесть из-за траффика) превратилась в час десять. Успели. Потому что на пути туда всё легко, указатели четкие, паспорта проверяет автомат, багаж на досмотр тянуть не надо, смена терминала при помощи внутриаэропортного поезда проходит легко. Обратная стыковка была три часа, но напрягла гораздо больше. Очереди на паспортный контроль, проверка багажа.. в общем, некоторые в свои Вены и Мюнхены опоздали, потому что у них был тот самый час тридцать. Видимо, как повезет и раз на раз не приходится.
Полет. Большим лайнером из Дубая в Цюрих и обратно - идеально. Сидишь как дома, голова на подушке, пледом укрылся, смотришь кино с экрана в спинке сиденья и усиленно питаешься. Перегон Таллинн-Цюрих, выполняемый от лица свисса эйрбалтиком - утрясло и на пути туда, и обратно. Такого как было обратно я, честно говоря, вообще не помню. А дама моя закатила знатную истерику, собравшую вокруг нее всех стюардов - и подушку дали, и пледик принесли, и чаю успокоительного налили, и даже раскраску и карандаши принесли, мол, рисуй и отвлекайся. Трясло, конечно, суперски и почти час подряд. Но опять же - раз на раз не приходится.
Страна. Или город? Город наверное. Красиво, чисто, современно, технологично, есть на что посмотреть и очень приятные запахи кругом, включая битком набитый автобус, который просто обязан пахнуть потом работяг, едущих со смены в очень жаркий день, но пахнет приятнейшими духами - не знаю как они этого добиваются, но получается неплохо. Масса всевозможных туристических аттракционов, билеты на многие из них разобраны на месяцы вперед. Много цвета, света и какой-то такой полудетской сказки. При том, что темнеет рано это очень в тему. Никаких напрягов, демонстраций, предчувствий войны.. даже желание читать новости пропало на время пребывания там. Очень мирно и расслабляюще. Про богатство тамошнего народа и некую элитность отдыха.. даже не знаю. Цены на всё вокруг от еды и такси до тех самых туристических аттракционов, я бы сказала, даже чуть пониже европейских в целом и эстонских в частности. Из наших посещений самым дорогим был бассейн с обзором на 360 градусов на крыше отеля на острове Пальма Джумейра - 50 евро за место за столиком или 80 за персональный лежак, который надо и не надо, столика хватает для бросить вещи и вперед, в воду на 4 часа, плавать и смотреть весь Дубай с высоты 50-го этажа. Приятно. Но жить в климате, где +32 - это холодно и осень я бы не рисковала. Хотя, если перемещаться от кондишена в доме на машине до офиса, магазина, аттракциона и обратно, то может быть и нормально. Без машины - совершенно не возможно. Этот город не для пешеходов. О них никто не думал, их никто не ценит и ноги мои устали обходить за три км то, что видно прямо на противоположной стороне улицы, но перехода нет. А вот слухи об изобилии крутых спорткаров опять же преувеличены. Лично я видела тех каров три штуки. В том самом русском районе Марина. При них стоял вовсе не хозяин, а работяжка и предлагал взять в аренду. Хоть на час, хоть на день, хоть на пофоткаться около и сообщить миру "это я в дубае, я счас отдыхаю"(с) А в целом по улицам ездит не г.. конечно, но и ничего такого, чего бы я у нас не видала. Квартиры, которые мы снимали в той же Марине хорошие. И, опять же, если перевести из дирхам в евро, то местами дешевле таллиннских новостроек и при том лучше. Это я про купить. Про снять в курортный сезон - около 80 евро в сутки при раннем бронировании за квартиру из спальни, кухни, гостиной и ванной с доступом к бассейну и тренажерному залу на 40-м этаже того же здания. Это мы пожили в башнях Icon I и Icon II, на 4-м этаже с видом на канал и на 24-м - с видом на округу. И то, и другое очень мило, аж уезжать не хотелось.
Люди. Разные, конечно, как и везде. Много, очень много, очень-очень много русской речи. Часть тех русских казахи, часть украинцы и тд и тп. В пляжно-небоскребном районе Марины русскоговорящие составляют на мой взгляд процентов 80-90. Также много в городе индусов, пакистанцев, тайцев и тд. А вот сами арабы - явное меньшинство. Если забрести в Дейдру и старый Дубай - от народа и атмосферы будет немного, а то и много жутенько, сразу порадовалась, что не взяла там отель - было бы дешевле, но очень стремно. В туристических же местах все благообразные. И даже вся обслуга, а не только посетители выглядит с иголочки. У нас бы так президент банка смотрелся, как у них любой таксист или охранник супермаркета. Все выхоленые, разговаривают красиво, английский идеальный, аж себя на их фоне бомжом каким-то чувствовать начинаешь. Таксисты, кстати, не треплются с пассажирами, не включают музычку и радио, а просто молча везут куда надо и под конец терминал для оплаты картой подставляют. Может, кому-то так скучно, но мне - восхитительно. Еще заметили, что нигде не видно стаек молодняка, пытающегося казаться крутым посредством выпивки, курения, мата и тому подобного. Не знаю где прячутся их подростки, в свободном доступе их нет и это тоже несказанно радует. Мы боялись за форму одежды одиноких женщин - а она там нынче любая. От микрошорт с топом в виде узкой полоски до варианта из под абайи даже глаз не видно. Никто не ругается, современных людей много больше чем укутанных до пят. В метро удобные женские вагоны - мужчинам за вход туда штраф, 100 дирхам, 25 евро - не много, но никто не рвется проехать и заполучить. В смешанный вагон дамам можно, но их там почти нет. И мы ездили только в розовых. Что до приставаний - да, мужчины пристают. Причем, не обязательно темной ночью к даме в мини. Могут и средь бела дня, да так что аж дар речи теряется. Шла в последний день Ксенья впереди меня на три шага, в джинсах, футболке, волосы в гульку, косметики ноль, сзади чемодан тянется - тут же пристроился рядом некто с самокатом и с места в карьер предложил.. быстро потрахаться - вот именно так, прям такими словами, днем, впервые встречной гражданке с чемоданом, вообще не тратя время хотя бы на вводные комплименты. Ксенью потом полдня подтряхивало про да как он смеет. Менее гадко, но не менее настырно наседали и еще. Даже когда мы ни на шаг друг от друга и видно, что мне 50+. Слово "нет", в принципе, понимают, хотя и не всегда с первой попытки, да и полиция кругом. Но в целом, если дамы не ищут приключений, то лучше - в такси или розовый вагон и строго от одной достопримечательности к другой.
Вроде, весь поток сознания уложила. Если не весь, может после добавлю. О, вот еще что забыла - на въезде каждому туристу вместе с визой дают сим-карту местного оператора с гигабайтом интернета чтоб туристу легче жилось и можно было даром позвонить и вызвать такси по приложению.
Главный итог - мне понравилось, даже очень. Ну а про фото - вышла я в первый же день с фотоаппаратом на шее из башни Icon I, а стоящий рядом полицейский подходит и говорит - у нас фотографировать разрешено только на мобильные телефоны, на фотоаппарат специальное разрешение надо иметь, если у вас его нет - не снимайте нигде. Однако, я таки снимала. Не много и полувслепую. Если силы будут - разберу, туда и букв еще может добавлю. Сейчас спать надо, мы 13 часов летели.
Полеты и цены. Летали на swiss и это не лоукостер. Однако, билеты туда-обратно на одну персону стоили 320 евро и при том включали в себя: 8 кг чемодан в ручной клади плюс личная вещь размером 30-40-10 неограниченного веса, то есть багаж не нужен; питание на борту раздаваемое весь полет - и снэки для затравки, и питье несколько раз, и полный обед, и шоколадки, и даже мороженое перед посадкой - шесть часов полета за этой раздачей еды прошли весьма незаметно; бесплатно полученные при регистрации на рейс места рядом, а не в разных концах планеты; ответственность за стыковку в Цюрихе благо выбирала ее не я, а сам swiss. У лоукоста же за каждый чих надо доплачивать, а если что-то с чем-то не состыкуется, то самадуравиновата.
Стыковка в Цюрихе. На пути туда была 1 час 30 минут. Из-за опоздания рейса (рейс не мог сесть из-за траффика) превратилась в час десять. Успели. Потому что на пути туда всё легко, указатели четкие, паспорта проверяет автомат, багаж на досмотр тянуть не надо, смена терминала при помощи внутриаэропортного поезда проходит легко. Обратная стыковка была три часа, но напрягла гораздо больше. Очереди на паспортный контроль, проверка багажа.. в общем, некоторые в свои Вены и Мюнхены опоздали, потому что у них был тот самый час тридцать. Видимо, как повезет и раз на раз не приходится.
Полет. Большим лайнером из Дубая в Цюрих и обратно - идеально. Сидишь как дома, голова на подушке, пледом укрылся, смотришь кино с экрана в спинке сиденья и усиленно питаешься. Перегон Таллинн-Цюрих, выполняемый от лица свисса эйрбалтиком - утрясло и на пути туда, и обратно. Такого как было обратно я, честно говоря, вообще не помню. А дама моя закатила знатную истерику, собравшую вокруг нее всех стюардов - и подушку дали, и пледик принесли, и чаю успокоительного налили, и даже раскраску и карандаши принесли, мол, рисуй и отвлекайся. Трясло, конечно, суперски и почти час подряд. Но опять же - раз на раз не приходится.
Страна. Или город? Город наверное. Красиво, чисто, современно, технологично, есть на что посмотреть и очень приятные запахи кругом, включая битком набитый автобус, который просто обязан пахнуть потом работяг, едущих со смены в очень жаркий день, но пахнет приятнейшими духами - не знаю как они этого добиваются, но получается неплохо. Масса всевозможных туристических аттракционов, билеты на многие из них разобраны на месяцы вперед. Много цвета, света и какой-то такой полудетской сказки. При том, что темнеет рано это очень в тему. Никаких напрягов, демонстраций, предчувствий войны.. даже желание читать новости пропало на время пребывания там. Очень мирно и расслабляюще. Про богатство тамошнего народа и некую элитность отдыха.. даже не знаю. Цены на всё вокруг от еды и такси до тех самых туристических аттракционов, я бы сказала, даже чуть пониже европейских в целом и эстонских в частности. Из наших посещений самым дорогим был бассейн с обзором на 360 градусов на крыше отеля на острове Пальма Джумейра - 50 евро за место за столиком или 80 за персональный лежак, который надо и не надо, столика хватает для бросить вещи и вперед, в воду на 4 часа, плавать и смотреть весь Дубай с высоты 50-го этажа. Приятно. Но жить в климате, где +32 - это холодно и осень я бы не рисковала. Хотя, если перемещаться от кондишена в доме на машине до офиса, магазина, аттракциона и обратно, то может быть и нормально. Без машины - совершенно не возможно. Этот город не для пешеходов. О них никто не думал, их никто не ценит и ноги мои устали обходить за три км то, что видно прямо на противоположной стороне улицы, но перехода нет. А вот слухи об изобилии крутых спорткаров опять же преувеличены. Лично я видела тех каров три штуки. В том самом русском районе Марина. При них стоял вовсе не хозяин, а работяжка и предлагал взять в аренду. Хоть на час, хоть на день, хоть на пофоткаться около и сообщить миру "это я в дубае, я счас отдыхаю"(с) А в целом по улицам ездит не г.. конечно, но и ничего такого, чего бы я у нас не видала. Квартиры, которые мы снимали в той же Марине хорошие. И, опять же, если перевести из дирхам в евро, то местами дешевле таллиннских новостроек и при том лучше. Это я про купить. Про снять в курортный сезон - около 80 евро в сутки при раннем бронировании за квартиру из спальни, кухни, гостиной и ванной с доступом к бассейну и тренажерному залу на 40-м этаже того же здания. Это мы пожили в башнях Icon I и Icon II, на 4-м этаже с видом на канал и на 24-м - с видом на округу. И то, и другое очень мило, аж уезжать не хотелось.
Люди. Разные, конечно, как и везде. Много, очень много, очень-очень много русской речи. Часть тех русских казахи, часть украинцы и тд и тп. В пляжно-небоскребном районе Марины русскоговорящие составляют на мой взгляд процентов 80-90. Также много в городе индусов, пакистанцев, тайцев и тд. А вот сами арабы - явное меньшинство. Если забрести в Дейдру и старый Дубай - от народа и атмосферы будет немного, а то и много жутенько, сразу порадовалась, что не взяла там отель - было бы дешевле, но очень стремно. В туристических же местах все благообразные. И даже вся обслуга, а не только посетители выглядит с иголочки. У нас бы так президент банка смотрелся, как у них любой таксист или охранник супермаркета. Все выхоленые, разговаривают красиво, английский идеальный, аж себя на их фоне бомжом каким-то чувствовать начинаешь. Таксисты, кстати, не треплются с пассажирами, не включают музычку и радио, а просто молча везут куда надо и под конец терминал для оплаты картой подставляют. Может, кому-то так скучно, но мне - восхитительно. Еще заметили, что нигде не видно стаек молодняка, пытающегося казаться крутым посредством выпивки, курения, мата и тому подобного. Не знаю где прячутся их подростки, в свободном доступе их нет и это тоже несказанно радует. Мы боялись за форму одежды одиноких женщин - а она там нынче любая. От микрошорт с топом в виде узкой полоски до варианта из под абайи даже глаз не видно. Никто не ругается, современных людей много больше чем укутанных до пят. В метро удобные женские вагоны - мужчинам за вход туда штраф, 100 дирхам, 25 евро - не много, но никто не рвется проехать и заполучить. В смешанный вагон дамам можно, но их там почти нет. И мы ездили только в розовых. Что до приставаний - да, мужчины пристают. Причем, не обязательно темной ночью к даме в мини. Могут и средь бела дня, да так что аж дар речи теряется. Шла в последний день Ксенья впереди меня на три шага, в джинсах, футболке, волосы в гульку, косметики ноль, сзади чемодан тянется - тут же пристроился рядом некто с самокатом и с места в карьер предложил.. быстро потрахаться - вот именно так, прям такими словами, днем, впервые встречной гражданке с чемоданом, вообще не тратя время хотя бы на вводные комплименты. Ксенью потом полдня подтряхивало про да как он смеет. Менее гадко, но не менее настырно наседали и еще. Даже когда мы ни на шаг друг от друга и видно, что мне 50+. Слово "нет", в принципе, понимают, хотя и не всегда с первой попытки, да и полиция кругом. Но в целом, если дамы не ищут приключений, то лучше - в такси или розовый вагон и строго от одной достопримечательности к другой.
Вроде, весь поток сознания уложила. Если не весь, может после добавлю. О, вот еще что забыла - на въезде каждому туристу вместе с визой дают сим-карту местного оператора с гигабайтом интернета чтоб туристу легче жилось и можно было даром позвонить и вызвать такси по приложению.
Главный итог - мне понравилось, даже очень. Ну а про фото - вышла я в первый же день с фотоаппаратом на шее из башни Icon I, а стоящий рядом полицейский подходит и говорит - у нас фотографировать разрешено только на мобильные телефоны, на фотоаппарат специальное разрешение надо иметь, если у вас его нет - не снимайте нигде. Однако, я таки снимала. Не много и полувслепую. Если силы будут - разберу, туда и букв еще может добавлю. Сейчас спать надо, мы 13 часов летели.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-11-22 05:34 pm (UTC)Прочитала на одном дыхании. Я буквами все же больше люблю, чем фотографиями.
А японец с вами ездил? я что-то пропустила.
no subject
Date: 2023-11-22 05:40 pm (UTC)японец отказался ехать за неделю до поездки при том, что денег мы с него не брали, наоборот - сами билеты купили, да еще и тот же бассейн забронировали и на него тоже. Пропала моя примерно пятисотка, но и родня моя им на свадьбу ту самую пятисотку дарила. Так что, не совсем моя. Мотивировал тем, что только устроился на работу (это правда, его стаж пара месяцев) и босс отказался дать выходные, а рисковать репутацией по работе в маленькой стране он не хочет. Как бы и правда. Но в то же время - нехорошо вышло и я его лично канала на предмет не будет ли проблем с работой, если я возьму вот так, а не иначе - кивал головой, что не будет. И вот, сюрприз уровня развод зная характер дамы.
no subject
Date: 2023-11-22 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2023-11-22 06:10 pm (UTC)ну в общем то - да)
no subject
Date: 2023-11-22 06:06 pm (UTC)no subject
Date: 2023-11-22 06:11 pm (UTC)так и воспринимается, сказка и мир будущего. Но это туристическая часть. Жизненная как водится другая.
no subject
Date: 2023-11-22 07:04 pm (UTC)Смелым дамам ура!
no subject
Date: 2023-11-22 07:17 pm (UTC)смелые мы так себе, но на ура согласны - личный подвиг совершен, засчитывается)
и в тему шагомарафона - среднее количество шагов в день за 8-дневный период поездки 26322, по-моему, это личный рекорд за все поездки.
no subject
Date: 2023-11-22 07:47 pm (UTC)Аплодисменты марафонцам!
no subject
Date: 2023-11-22 07:55 pm (UTC)Я смотрела сторизы в инстаграм. Очень интересно, очень!
Хорошо, что понравилось:)
no subject
Date: 2023-11-23 07:09 am (UTC)правда интересно, город-рай туриста. Но строго с ноября по апрель, а может даже с декабря по март, далее - ад)
no subject
Date: 2023-11-22 09:59 pm (UTC)no subject
Date: 2023-11-23 07:11 am (UTC)если будут силы на буквы и фотки - буду рассказывать потихоньку, пока склероз из головы инфу не выветрил)
no subject
Date: 2023-11-22 10:44 pm (UTC)no subject
Date: 2023-11-23 07:20 am (UTC)так и есть - улицы без тротуара, движение в шесть полос на скорости 90+, сверху на столбах ветка метро, к метро - крытые переходы с кондеем, выходящие прямо из тц или достопримечательности. А если есть желание просто перейти улицу между станциями метро, потому что, например, кушать хочется, а макдональдс ровно напротив тебя через дорогу, то номер не пройдет - придется пилить пешком до следующей станции, идти длинным крытым переходом, потом пилить тот же километр в обратную сторону по другой части улицы. И от домов до метро возит метро-автобус с развозкой пассажиров по их башням, но ждать того автобуса приходится по полчаса, хоть и тоже в остановке с кондеем, закрытой со всех сторон чтоб жара не проникла. Так жить тоже можно, но таки лучше при машине или хотя бы такси. Такси, кстати, дешевле таллиннских - от наших башен в джумейра лэйк тауэрс до аэропорта 36км обходится около 20-25 евро, ехали 5 км до пляжа вышло 9,50 дирхам или 2,50 евро. Променады под открытым небом только в Марине и у Бурж-Калифа, но и до них добраться - тот еще квест.
no subject
Date: 2023-11-23 12:36 pm (UTC)У нас такси до аэропорта от меня, 30км, стоит столько же, сколько билет на самолет, скажем, до Праги) Доставка — тоже дорогая. Перевезти мебель скажем — баснословные деньги. У нас тоже медленно-медленно, но достраивают такой трамвай-метро до ТА. Поезда типа электриек ходят. Автобусы, маршрутки, по расписанию как часы, приложение с временем прибытия маршрута на остановки, тоже с мазганами весь транспорт. Но все конечно на машинах ездят. Дорогие шикарные есть наверное, я не разбираюсь, в основном средненькие, габариты, чтобы семья поместилась и воткнуться на стоянку проще, ценятся. За шиком никто не гоняется, чисто, комфортно, удобно — это главное.
Да, еще насчет запахов — я тоже поражаюсь, в такой жаре — ну квартал до магазина из дома за свежей булочкой дойдешь и мокрый весь когда жара. И даже в полном автобусе никто никогда не воняет. Тоже загадка. Ну душ дважды в день само собой, на работе везде мазганы, дезодоранты самые обычные здесь, никаких чудесных средств не видала, просто одежда не шикарная ценится, а легко стирающаяся и меняющаяся как вспотел и помылся. Как вспомню этот запах пропотевших пиджаков у мужиков на работе... и мытье по субботам как заведено было когда еще в бане только помыться можно было, так и осталось когда ванны у всех завелись
no subject
Date: 2023-11-23 01:25 pm (UTC)мне сегодня в Тлн после Дубая скорости не хватает - автобус еле плетется, а там метро и машины летят быстро. Ничего, скоро привыкну к родине))
А про запахи - там еще духи на каждом шагу продают и пробники всем даром раздают, мы этих бумажек пропитанных духами насобирали штук двадцать за восемь дней, не брать неудобно, коли прям в руки дают, а купить нельзя потому что жидкость в самолет в ручную кладь нельзя - так даже просто от этих бумажек, лежащих в сумке запах устойчивый и очень приятный.
no subject
Date: 2023-11-23 01:43 pm (UTC)У нас не разгонишься, пробки страшные в центре. Стоянку поди найди даже платную. Хотят сделать прокат машин в ТА самом по системе великов и самокатов. Платишь карточкой, едешь куда надо, там машину оставляешь. А на своих машинах вообще не пускать. Столько машин на крошеную страну, да когда еще большинство в центре живет — скоро вообще невозможно ездить будет
no subject
Date: 2023-11-23 01:46 pm (UTC)в Таллинне такой прокат уже есть, а личные машины с нового года (или с середины года 2024 - мне оно не надо, так я и не помню) будут довольно большим налогом облагать. Народ воет, но отказыввться от машин все равно не собирается.
no subject
Date: 2023-11-23 03:18 pm (UTC)А нам теперь и вовсе не до машин. Это проект отдаленный. Метро-то достроить сколько лет не могут. То война, то ковид, то опять война. У нас скорее летающие машины придумают или ковер-самолет, и продадут технологию и купят готовые у других стран. У нас никаких заводов нет вообще. Есть какие-то немножко, не знаю что делают, но воздух не загрязняют. И работать туда только репатрианты новые идут пока язык не выучат или иностранные рабочие.
no subject
Date: 2023-11-23 11:07 am (UTC)с высоты пятидесятого этажа - головокружительно)
no subject
Date: 2023-11-23 12:49 pm (UTC)на Бурж-Калифа есть смотровые на 124-м и 148-м этажах, так что 50-й - это для Дубая низенько)) но мне вполне хватило.
no subject
Date: 2023-12-01 01:40 pm (UTC)no subject
Date: 2023-12-01 02:50 pm (UTC)я вообще в азиатской части мира первый раз. Интересно, совсем не так как в Европе.
no subject
Date: 2023-12-02 10:03 am (UTC)no subject
Date: 2023-12-02 10:14 am (UTC)мне самой оказалось интересно, хотя ехать меня по сути Ксенья заставила, сама бы я в жизни такое не придумала.