Нью-Йорк не небоскребный
Aug. 1st, 2018 08:43 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
oma_teeПро то, что среди небоскребов то и дело попадаются отстровки зелени я уже писала, также среди них прячется масса церквушек и тому подобных зданий. Их очень много, но снимать их очень сложно. Вот, например, церковь Троицы (Тринити-чёрч (англ. Trinity Church), — храм Нью-Йоркской епархии Епископальной церкви США, расположенный в Нижнем Манхэттене на пересечении Бродвея и Уолл-стрит. Современное здание церкви построено в 1846 году. Часовня Святого Павла, объединённая с церковью Троицы, является старейшим действующим зданием Нью-Йорка) издалека снялась, даже не криво
St. Malachy Roman Catholic Church на Вест 49-й улице постройки 1920 года, прихожанами которой были в том числе Грегори Пек и Боб Хоуп, также там отпевали Рудольфа Валентино и венчали Джоан Кроуфорд (церковь активно использовалась актерским сообществом) я уже кой-как боком уложила
1.
The First Baptist Church in the City of New York построенную на Вест 79-й улице в 1890-93 годах вроде поместила, ещё бы столб убрать.. но мы в музей бежали по жаре чтоб хотя бы часа полтора до закрытия на осмотр осталось - не до ракурсов
2.
А вот собор св.Патрика мы, и особо эта девушка, повидать очень хотели и искали целенаправленно
3.
напротив Рокфеллерского центра он располагается, а перед центром в этом году в самом начале мая появилась аллегорическая композиция , на которой в центре на высоком шесте обвитом змеей раскинул широченные крылья орел на спине которого раскрытая книга. Автор этого сооружения - немецкий скульптор Ансельм Кифер и тут есть подробный разбор той аллегории.
4.
в сети есть очень интерсные фото собора, но реальность нас разочаровала. То есть, собор то замечательный, только снять его никак
5.
Собор Св. Патрика — католический храм в Нью-Йорке, выдающийся памятник неоготики. Собор внесён в реестр национальных исторических памятников США. Это самый большой построенный в неоготическом стиле католический храм США - большой, да, в объектив не помещается даже если улицу перейти. На другой стороне улицы перед Рокфеллер-центром стоит статуя Атланта — бронзовая, в стиле арт-деко, изображает древнегреческого титана Атланта, поддерживающего небеса. Она была создана скульпторами Ли Лори и Рене Полем Чембеланом и установлена в 1937 году, высота скульптуры 4,57 метров, с постаментом — 13,5 метров, весит семь тонн и является самой крупной скульптурой в Рокфеллер-центре. Ось север-юг армиллярной сферы на плечах титана указывает на Полярную звезду, которую видно из Нью-Йорка - во как..
6.
Строительство храма началось в 1858 году и завершилось в 1878 году (работы были приостановлены на время Гражданской войны). Освящение собора состоялось 25 мая 1879 года. Башни были достроены в 1888 году.
7.
Между 1927 и 1931 годами собор был отреставрирован. В прошлом башни собора были одной из архитектурных доминант города, но теперь собор зажат со всех сторон более высокими небоскрёбами. Собор может вместить 2 200 человек - это всё википедийные цитаты
8.
внутри мы тоже побывали, там, кстати, суровая охрана и досмотр сумок на входе
9.
10.
11.
12.
13.
14.
а на выходе современнейшая современность
15.
16.
но если пройти дальше по первой авеню, сноова попадутся интересности
17.
Бейкер-стрит паб, например
18.
и снова церковь, в которой интернет опознаёт The Church of St. John Nepomucene - тут тоже можно нагуглить информацию, да хватит уже
19.
рядом магазин с песиками, по полной программе приготовившимися к грядущему дню независимости
20.
и опять церковь - эту не опознала
21.
ну а мы тем временем вышли на набережную и имея на руках билеты на корабль как общественный транспорт ткнулись в закрытый на ремонт причал на 93-й улице. Тут резко стало не до архитектуры с интересностями, ибо следующий причал на улице 33-й, до него идти и идти, а вечер уже, сумерки, позади день проведенный целиком и полностью на ногах..
22.
поскакали бодрым шагом
23.
по вечерней набережной
24.
25.
а по реке кораблики плывут, волны от них красиво расходятся
26.
27.
а мы топаем и топаем..
28.
29.
30.
31.
32.
вот и закат..
33.
34.
дошли! уселись на корабль, идущий до Уолл-стрит
35.
корабль плывёт, небоскребы в темноте светятся
36.
вдруг перед нами мост, по мосту идёт поезд метро, а рядом как раз причал - решили, что это наш мост, Манхэттенский и вышли с надеждой через полчасика оказаться дома (а времени уже около 11 ночи)
37.
и тут бы вот это здание, ошибочно принятое за очередную церковь должно бы было подсказать, что мост-то не наш, а Вильямсбургский и поезд не наш, а линии J потому что дом этот - The Williamsburgh Savings Bank, построенный в Бруклине на грани 19-го и 20-го столетий.. м-да. Пришлось линией J возвращаться на Таймс-сквер, там садиться на свою Q и пилить все 18 остановок - приключение, однако. И хорошо ещё это всё нам случайная русская девушка подсказала, а то ночь глубокая, башка не варит, ноги не идут, а район вокруг так себе в плане чистоты и безопасности
38.
и раз уж пошла такая сбивчивая тема, воткну ещё три картинки - одну от Всемирного торгового центра (нет, мемориал 9/11 не снимала). Современная архитектура: 4 марта 2016 года в нижнем Манхэттене открылся новый вокзал Oculus, являющийся транспортным узлом Всемирного торгового центра. Вокзал построен на месте разрушенной терактом 9/11 станции. Oculus представляет собой гигантский овал из стальных ребер и стекла, выложенный в эллиптическую форму. Главный архитектор проекта – испанец Сантьяго Калатрава. По его словам, здание должно ассоциироваться с птицей, расправившей крылья и является его даром любви к Нью-Йорку.(c)
39.
вторую про новый 60-этажный жилой небоскреб 56 Леонард-стрит из 145-и квартир, спроектированный швейцарским архитектурным бюро Херцог и де Мёрон, которое разрабатывало проекты музеев, выставочных залов, библиотек и даже стадионов, но никогда не проектировало небоскребы. Архитекторы назвали свой проект "штабелем домов в небе"..
40.
а третью про нью-йоркское метро в котором никакой архитектуры и все подземные станции выглядят как-то так:
41.
а ещё на них нет кондиционеров (в вагонах есть, но пока тот вагон дождёшься..) и дико душно, и с потолка может потечь рекой если дожди снаружи, и крыски бегают по путям, и состав запросто может взять и встать в туннеле на неопределенный срок, а пассажиры лихо скачут из вагона в вагон открывая двери на стыке вагонов - мы сдуру попробовали последовать их примеру, а там пропасть и вагон на ходу виляет - брр, а машинист как-то раз объявлял по громкой связи "и вот опять я вижу кровь на путях - не скачите по вагонам, пропадёте", уж пугал или правда кто попал - не знаю. Одним словом, так себе у них метро, могло бы быть и получше. Получше - в Лос-Анджелесе, там - с архитектурой и украшательством, почти как в Питере с Москвой..
St. Malachy Roman Catholic Church на Вест 49-й улице постройки 1920 года, прихожанами которой были в том числе Грегори Пек и Боб Хоуп, также там отпевали Рудольфа Валентино и венчали Джоан Кроуфорд (церковь активно использовалась актерским сообществом) я уже кой-как боком уложила
1.
The First Baptist Church in the City of New York построенную на Вест 79-й улице в 1890-93 годах вроде поместила, ещё бы столб убрать.. но мы в музей бежали по жаре чтоб хотя бы часа полтора до закрытия на осмотр осталось - не до ракурсов
2.
А вот собор св.Патрика мы, и особо эта девушка, повидать очень хотели и искали целенаправленно
3.
напротив Рокфеллерского центра он располагается, а перед центром в этом году в самом начале мая появилась аллегорическая композиция , на которой в центре на высоком шесте обвитом змеей раскинул широченные крылья орел на спине которого раскрытая книга. Автор этого сооружения - немецкий скульптор Ансельм Кифер и тут есть подробный разбор той аллегории.
4.
в сети есть очень интерсные фото собора, но реальность нас разочаровала. То есть, собор то замечательный, только снять его никак
5.
Собор Св. Патрика — католический храм в Нью-Йорке, выдающийся памятник неоготики. Собор внесён в реестр национальных исторических памятников США. Это самый большой построенный в неоготическом стиле католический храм США - большой, да, в объектив не помещается даже если улицу перейти. На другой стороне улицы перед Рокфеллер-центром стоит статуя Атланта — бронзовая, в стиле арт-деко, изображает древнегреческого титана Атланта, поддерживающего небеса. Она была создана скульпторами Ли Лори и Рене Полем Чембеланом и установлена в 1937 году, высота скульптуры 4,57 метров, с постаментом — 13,5 метров, весит семь тонн и является самой крупной скульптурой в Рокфеллер-центре. Ось север-юг армиллярной сферы на плечах титана указывает на Полярную звезду, которую видно из Нью-Йорка - во как..
6.
Строительство храма началось в 1858 году и завершилось в 1878 году (работы были приостановлены на время Гражданской войны). Освящение собора состоялось 25 мая 1879 года. Башни были достроены в 1888 году.
7.
Между 1927 и 1931 годами собор был отреставрирован. В прошлом башни собора были одной из архитектурных доминант города, но теперь собор зажат со всех сторон более высокими небоскрёбами. Собор может вместить 2 200 человек - это всё википедийные цитаты
8.
внутри мы тоже побывали, там, кстати, суровая охрана и досмотр сумок на входе
9.
10.
11.
12.
13.
14.
а на выходе современнейшая современность
15.
16.
но если пройти дальше по первой авеню, сноова попадутся интересности
17.
Бейкер-стрит паб, например
18.
и снова церковь, в которой интернет опознаёт The Church of St. John Nepomucene - тут тоже можно нагуглить информацию, да хватит уже
19.
рядом магазин с песиками, по полной программе приготовившимися к грядущему дню независимости
20.
и опять церковь - эту не опознала
21.
ну а мы тем временем вышли на набережную и имея на руках билеты на корабль как общественный транспорт ткнулись в закрытый на ремонт причал на 93-й улице. Тут резко стало не до архитектуры с интересностями, ибо следующий причал на улице 33-й, до него идти и идти, а вечер уже, сумерки, позади день проведенный целиком и полностью на ногах..
22.
поскакали бодрым шагом
23.
по вечерней набережной
24.
25.
а по реке кораблики плывут, волны от них красиво расходятся
26.
27.
а мы топаем и топаем..
28.
29.
30.
31.
32.
вот и закат..
33.
34.
дошли! уселись на корабль, идущий до Уолл-стрит
35.
корабль плывёт, небоскребы в темноте светятся
36.
вдруг перед нами мост, по мосту идёт поезд метро, а рядом как раз причал - решили, что это наш мост, Манхэттенский и вышли с надеждой через полчасика оказаться дома (а времени уже около 11 ночи)
37.
и тут бы вот это здание, ошибочно принятое за очередную церковь должно бы было подсказать, что мост-то не наш, а Вильямсбургский и поезд не наш, а линии J потому что дом этот - The Williamsburgh Savings Bank, построенный в Бруклине на грани 19-го и 20-го столетий.. м-да. Пришлось линией J возвращаться на Таймс-сквер, там садиться на свою Q и пилить все 18 остановок - приключение, однако. И хорошо ещё это всё нам случайная русская девушка подсказала, а то ночь глубокая, башка не варит, ноги не идут, а район вокруг так себе в плане чистоты и безопасности
38.
и раз уж пошла такая сбивчивая тема, воткну ещё три картинки - одну от Всемирного торгового центра (нет, мемориал 9/11 не снимала). Современная архитектура: 4 марта 2016 года в нижнем Манхэттене открылся новый вокзал Oculus, являющийся транспортным узлом Всемирного торгового центра. Вокзал построен на месте разрушенной терактом 9/11 станции. Oculus представляет собой гигантский овал из стальных ребер и стекла, выложенный в эллиптическую форму. Главный архитектор проекта – испанец Сантьяго Калатрава. По его словам, здание должно ассоциироваться с птицей, расправившей крылья и является его даром любви к Нью-Йорку.(c)
39.
вторую про новый 60-этажный жилой небоскреб 56 Леонард-стрит из 145-и квартир, спроектированный швейцарским архитектурным бюро Херцог и де Мёрон, которое разрабатывало проекты музеев, выставочных залов, библиотек и даже стадионов, но никогда не проектировало небоскребы. Архитекторы назвали свой проект "штабелем домов в небе"..
40.
а третью про нью-йоркское метро в котором никакой архитектуры и все подземные станции выглядят как-то так:
41.
а ещё на них нет кондиционеров (в вагонах есть, но пока тот вагон дождёшься..) и дико душно, и с потолка может потечь рекой если дожди снаружи, и крыски бегают по путям, и состав запросто может взять и встать в туннеле на неопределенный срок, а пассажиры лихо скачут из вагона в вагон открывая двери на стыке вагонов - мы сдуру попробовали последовать их примеру, а там пропасть и вагон на ходу виляет - брр, а машинист как-то раз объявлял по громкой связи "и вот опять я вижу кровь на путях - не скачите по вагонам, пропадёте", уж пугал или правда кто попал - не знаю. Одним словом, так себе у них метро, могло бы быть и получше. Получше - в Лос-Анджелесе, там - с архитектурой и украшательством, почти как в Питере с Москвой..
